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    • 东风洒水车转向轮摆振故障的检修过程

    • 作者:湖北合力
    • 发布时间:2018-2-2 9:20:59
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        当您把东风洒水车购买回去使用时,是否会注意东风洒水车的日常保养呢?又是否在意东风洒水车的使用寿命呢?一旦东风洒水车出现故障,您是否能够及时了解原因呢?
        东风洒水车厂家提醒您,我们要爱惜自己的产品。上面的文章里介绍了东风洒水车转向轮摆振故障的摆振现象,出现了故障就需要及时解决。今天小编就详细给大家讲解东风洒水车摆振故障的检修方法:
        1.东风洒水车初步检修
        (1)用力左右摆动东风洒水车方向盘,检查察看转向器转向轴、转向轴花键、十字轴承、转向垂臂、转向摇臂、转向横、直拉杆球头等是否松动,检查结果基本正常,但发现前钢板骑马螺栓松动,即给于紧固。
        (2)检查转向盘的自由行程,从中间位置向左右各为10°,属正常。
        (3)用千斤顶把前桥顶起,向左右各打尽方向盘数次,感觉转向较顺畅,没发现异常,说明转向器本身状况基本正常。
        (4)用力内外摇动轮胎,检查转向节主销、主销衬套和前轮毂轴承松紧度,发现前轮毂轴承松旷,即给予调整紧固。
        (5)检查东风洒水车两边前轮胎气压及轮胎冠面的磨损情况,轮胎气压属正常,但发现轮胎冠面两边呈锯齿形不同程度磨损。
        (6)转动轮胎,用一固定指针对着轮胎冠面中心检查圆跳动误差和轮辋内侧边缘外圆端面的圆跳动误差,检测结果发现左前轮胎及轮辋均在转至同一相对位置的圆跳动误差大,有明显凸起变形现象,即拆出该轮胎,对该轮辋进一步检测,发现外圆变形,即给予更换新件,同时更换两条质量较好的前轮胎,更换后重新用固定指针,用上述方法进行检测、检测结果显示二项的圆跳动误差已在正常范围以内。
        (7)检测前轮的前束值为4m,属正常。
        (8)接着检查各相关零部件的紧固情况,对有松动的给予紧固,其它均未发现问题。
        经上述各项检修完毕后进行试车,在试车中,低速行驶时转向轮摆振现象依然不明显,前轮有规律的跳动感觉已消失。在中、高速行驶,经反复变速试验,前轮摆振现象有减轻,但故障依然存在,在摆振时前钢板的振击声已消失,该车仍需进一步检修。
    "东风多利卡8吨洒水车"
        2.东风洒水车第二次检修
        东风洒水车经过初步检修后,转向轮摆振现象虽有好转,但故障仍未彻底排除,经分析,故障可能在于前轮定位角误差,前轴经长期使用后,产生磨损或变形,使主销的内倾角及后倾角发生了变化。
        经分解前桥各有关零部件,拆出前轴,发现并解决了如下问题:
        (1)前轴经专职人员检测,存在弯曲变形,主销轴线与前轴水平面夹角由原来应有的84°,改变为90°,即原来应有的6°主销内倾角已改变为0°,经修校后恢复正常,可继续使用。
        (2)前钢板弹簧与前轴紧固连接处的楔形垫严重磨损,已失去原有的倾斜角度,而这楔形垫是使前轴的主销形成一定的后倾角的,因而更换了新件。
        前桥各部件按技术要求装复调整紧固后经第二次试车检验,东风洒水车在各种不同时速行驶,转向轮稳定性能良好,未发现摆振现象,左右转弯时,转向轮回正能力正常,故障已经排除。
        既然故障已经发生了,就应该先着手检查维修,保证东风洒水车的正常行驶,破除安全隐患。至于发生东风洒水车转向轮摆振故障的原因可以慢慢进行分析,下次注意。在此东风洒水车厂家小编希望广大同胞们能够合理妥善的对洒水车进行保养,以此延长洒水车的使用寿命。
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